Класифікація навантажувачів
(1) За потужністю двигуна: його можна розділити на великий, середній і малий. Двигун потужністю менше 74 кіловат (100 кінських сил) називають малим навантажувачем. Потужність двигуна становить від 74 до 147 кіловат (від 100 до 200 кінських сил), що називається середнім навантажувачем. Потужність двигуна становить від 147 до 515 кіловат (від 200 до 700 кінських сил), що називається великим навантажувачем.
(2) Відповідно до ходового механізму: його можна розділити на два типи: тип шини та гусеничний тип. Шинонавантажувач базується на спеціальному шинному шасі та оснащений робочими пристроями та системою керування. Гусеничний навантажувач базується на спеціальному гусеничному шасі або робочому тягачі та оснащений робочими пристроями та системами керування. Перевагами шинних навантажувачів є невелика вага, висока швидкість, маневреність, висока ефективність, відсутність пошкоджень дорожнього покриття при ходьбі. Особливо, коли обсяг проекту невеликий, робочі точки не зосереджені, а пересадки часті, продуктивність перевищує продуктивність гусеничних навантажувачів, і вони широко використовуються в інженерії та капітальному будівництві сільськогосподарських угідь, про що йдеться в цьому розділі.
(3) Відповідно до типу конструкції рами та способу керування: її можна розділити на два типи: рульове керування з вигином шарнірної рами та рульове керування з поворотним колесом інтегральної рами.
(4) За способом розвантаження: його можна розділити на тип фронтального розвантаження (навантажувач ковшає та розвантажує своїм переднім кінцем) і роторний тип (стріла навантажувача встановлена на поворотній платформі, а ковш лопатами на передньому кінці під час експлуатації, а при розвантаженні Поворотна платформа може повертатися на певний кут відносно рами).
