Вентиляційні клапани призначені для зняття внутрішнього тиску та встановлені в гідравлічних резервуарах, паливних резервуарах, коробках передачі, коробки з демпферів або внутрішніх пристроїв двигуна
Загальна назва для. Він оснащений фільтруючим елементом для видалення масляного туману та пилу.
Через рух вниз поршня, витік повітря, розширення внутрішнього повітря, викликане підвищенням температури, випаровуванням моторного масла та іншими факторами,
Внутрішній тиск картера двигуна буде вищим, ніж тиск навколишнього середовища. Цей тиск необхідно полегшити. Для цього встановіть вентиляцію картера
Клапан. Двигун етапу 3 оснащений відкритим клапаном вентиляційного клапана, який знімає внутрішній тиск, вивільняючи його назовні.
Однак після вступу в дію регулювання викидів 4 рівня витікання необхідно виміряти для обчислення значення контролю викидів. Тому етап 4 та наступні двигуни є
Оснащений закритим клапаном вентиляційного вентилятора (KCCV: Komatsu Закритий вентилятор картера), відфільтрований за допомогою внутрішнього фільтра -елемента
Потім забруднювачі та масляний туман рециркулюють на впускну сторону двигуна.
Для гідравлічних паливних резервуарів зазвичай використовується герметизація тиску. За допомогою цього гідравлічного резервуара верхівка циліндра з'єднана з допитливим поршень
Кількість нафти, поверненої в бак, змінюється залежно від площі. Тому внутрішній тиск резервуара може бути негативним або подальшим збільшенням. Через
Таким чином, гідравлічний вентиляційний клапан гідравлічного резервуара має всмоктувальний та розрядний клапани для запобігання негативного тиску та підвищення тиску в резервуарі.
Аксесуари апаратних засобів Komatsu - повітряний клапан
Jan 25, 2025
You May Also Like
Послати повідомлення
Категорія продукту
Зв'язатися з нами
- Тел: +8613455586650
- Email: admin@tdrzl.com
- Додати: №8 Шанбо Дорога, Високий техніка Зона, Цзінін Місто, Шаньдун Провінція.







