569-43-83121 Блок гальмівного клапана (спрощений посібник)
569-43-83121 — це основний пневматичний гальмівний клапан для великих кар’єрних самоскидів, який контролює відкриття/закриття гальмівного повітряного контуру та гарантує безпеку водіння. Використовуючи суворі умови гірничого виробництва, пов’язані з великим навантаженням, частим впливом тиску, пилом, високою вологістю та екстремальною різницею температур, це критично вразлива частина, яка потребує регулярного обслуговування.
Примітка. Запасна частина після продажу, не-OEM, сумісна з відповідними моделями кар’єрних самоскидів.
Основні функції
•Контроль надходження та вихлопу повітря для гальмування, щоб гальмувати та відпускати автомобіль
• Стабілізація тиску повітря в гальмах для швидкого, плавного та стабільного гальмування
• Забезпечте захист пневматичної системи від надмірного тиску, щоб уникнути пошкодження компонентів
Попередження: поступове зниження продуктивності легко спричиняє приховані загрози безпеці. Безперервна робота-з великим навантаженням із ненормальними умовами роботи клапана заборонена.
Поширені несправності та причини
• Повільна реакція гальм: спричинена застряглою котушкою, ослабленою еластичністю пружини та внутрішнім накопиченням пилу
• Витік повітряного контуру: викликаний зношеними/старими ущільненнями, пошкодженими ущільнювальними кільцями та зношеними поверхнями ущільнювачів
• Нестабільне гальмування та відхилення: спричинене зношеним внутрішнім золотником і нестабільним вихідним тиском
•Повна відмова гальма: спричинена застряглою котушкою або зламаною внутрішньою пружиною; потрібне негайне відключення
Перевірка та усунення несправностей
Спочатку перевірте зовнішні трубопроводи та з’єднання, щоб виключити ослаблене з’єднання та пошкодження трубопроводу
Відкалібруйте тиск подачі повітря до стандартного значення та перевірте статичний/динамічний витік повітря
Перевірте цикли гальмування, щоб перевірити синхронізацію сигналу гальмування та вихідного тиску
Замініть весь вузол, якщо зовнішні частини в нормі, але тиск ненормальний
Примітка. Цей високо{0}}точний клапан не підходить для-розбирання на місці. Пряма інтегральна заміна дозволяє уникнути вторинних пошкоджень і гарантує надійність.
Застереження щодо встановлення та заміни
Випустіть усе залишкове стиснене повітря в резервуарі перед розбиранням, щоб запобігти травмі-під високим тиском
Ретельно очистіть трубопровід від пилу та вологи, щоб уникнути передчасного зносу нового клапана
Перевірте номер деталі, характеристики та розміри інтерфейсу на сумісність моделі
Затягніть різьблення стандартним крутним моментом, щоб запобігти тріщинам корпусу клапана
Виконайте-тест на герметичність без навантаження та повторні випробування гальм перед роботою з{-великим навантаженням
Одночасно перевіряйте повітряні резервуари та осушувачі, щоб зменшити старіння ущільнення, спричинене надмірною вологістю
Щоденне технічне обслуговування
Регулярно зливайте воду з повітряних резервуарів і оптимізуйте осушення повітря, щоб уповільнити старіння ущільнення
Щоденна перевірка на ранні несправності, такі як витік повітря та повільна реакція гальм
Попередньо зберігайте запасні частини, щоб уникнути простою через раптову поломку компонентів
https://www.tdr-machinery.com/electrical-spare-parts/aftermarket-foot-brake-valve-569-43-83121.html
